premier essai : tirage à droite : c

premier essai : tirage à droite : correction ("coup long") : - 400 g : résultat excessif,- deuxième essai : correction de - 200 g et ainsi de suite.Accrochage des masses (voir annexe 1) : Orientée du coté gauche pour compenser un tirage à droite,du côté droit pour compenser un tirage opposé, la position d’accrochage doit être la plus proche possibledu point d’intersection entre l’axe horizontal du volant et le cercle de la jante du volant

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第一次尝试：向右拉：修正（“长冲程”）： - 400 g：过度结果， - 第二次尝试：修正 - 200 g，依此类推。 重物的连接（见附录 1）：朝向左侧以补偿向右的拉力， 在右侧以补偿相反的拉力，连接位置必须尽可能靠近 两者的交点水平轴方向盘和方向盘轮圈

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第一次试验：右拉：修正（“长行程”）：-400 g：结果过大， -第二次测试：校正-200g，以此类推。 质量悬挂（见附录1）：面向左侧，以补偿右侧牵引， 在右侧，为了补偿相反的牵引力，悬挂位置必须尽可能靠近 从方向盘水平轴与方向盘轮辋圆的交点开始

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第一次试验:右拉:修正(“长杆”):400 g:过度结果，-第二次试验:修正- 200克等等。体量捕捉(参见附件1):面向左侧以补偿右侧拉伸。右侧的锁点位置应尽可能接近，以补偿对向拖曳从梯段的水平轴与梯段的圆的交点开始

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