Article 66 : Si le four ne peut pas être démarré dans les conditions suivantes, il doit entrer dans un état sûr pendant le processus de circulation, donner une alarme et clignoter la lampe : il n’y a pas d’écoulement et la pression de l’azote, et il y aura contradiction entre le travail de frittage réel et le four. Par exemple, si la pression dans le four est comprise entre 3 et 10 mbar, il n’y aura pas de flux d’azote. C’est un phénomène normal, et le four doit continuer à fonctionner.Le contrôle du débit d'azote peut se faire durant les phases d’inertation et de refroidissement du four. Le four ne doit pas démarrer et doit se mettre en alerte en l'absence de débit d'azote durant les phases d'inertation et de refroidissement ainsi que pour la circulation d'eau de refroidissement et l'allumage de la torchère.The nitrogen flow can be controlled during the inerting and cooling phases of the furnace. The furnace must not start and must go on alert in the absence of nitrogen flow during the inerting and cooling phases as well as for cooling water circulation and flare ignition.
Article 66 : Si le four ne peut pas être démarré dans les conditions suivantes, il doit entrer dans un état sûr pendant le processus de circulation, donner une alarme et clignoter la lampe : il n’y a pas d’écoulement et la pression de l’azote, et il y aura contradiction entre le travail de frittage réel et le four. Par exemple, si la pression dans le four est comprise entre 3 et 10 mbar, il n’y aura pas de flux d’azote. C’est un phénomène normal, et le four doit continuer à fonctionner.<br>Le contrôle du débit d'azote peut se faire durant les phases d’inertation et de refroidissement du four. Le four ne doit pas démarrer et doit se mettre en alerte en l'absence de débit d'azote durant les phases d'inertation et de refroidissement ainsi que pour la circulation d'eau de refroidissement et l'allumage de la torchère.<br>The nitrogen flow can be controlled during the inerting and cooling phases of the furnace. The furnace must not start and must go on alert in the absence of nitrogen flow during the inerting and cooling phases as well as for cooling water circulation and flare ignition.
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